Планета 5 Тюнінг Двигателя

Отже все почалося в 2012 році, коли мене підсадив друг на цю тему, при цьому у нього не було мотоцикла ...  
У підсумку придбав ІЖ ​​Планета 5, у неї ряд переваг проти Юпітер 5  
-1 Циліндра,  
-KPP Може perebrat "не зрозумілу двигун,  
-1 Глушник,  
Але є і великий мінус - низькооборотної із за масивного КВ, його пиляти-полегшувати я не став ...  
Мотоцикл був в убитому стані з сільської місцевості, все було розбовтано, проводка була як годиться для села у синій ізоляційної стрічки, двигун був на останніх силах, колеса були в непридатність, підвіска убита ...  
В кінцевому рахунку було замінено все крім рами і двигуна.  
Поки б у знайомих в гаражі зміг його розібрати і все помити-почистити, потім треба було переїжджати, довелося затягнути все добро в квартиру на 3й поверх і взяти відпустку на 2 тижні що б все зробити, працював до ночі щодня.
Спочатку мотоцикл був відновлений в стоковий вид на нових деталях, (фото докладати не буду)  
на ньому об'їздивши 50км за пару днів, наступив різко холод і почалася зима.Мотоцикл був поставлений в гараж, в голові крутилися думки про те як би змінити його вигляд в більш нормальний, на той момент навіть не знав про cafe racer, думав що спорт це круто, але робити в спорт не хотілося ніяк.
Настала зима, вирішив розібрати двигун, знявши циліндр і побачив що шатун ходив як мотузка в КВ, а поршень бовтався на шатуне.Знявши двигун і відвіз на перегородку додому. В ході розбирання двигуна КВ пішов під відновлення, була відбудована КПП, замінені всі зірки, ланцюги, зчеплення, розточена поршнева, все що можна було ...  
Почалася середина зими, а мені вже хотілося поставити двигун і завести його.
Так і було в мінус 20 морозу, але як було приємно коли він відразу завівся!  
Але ...

В результаті після масу переробок, впровадженням допоміжної електроніки, вийшов цілком нормальний мотоцикл :)  
Часу хоч пішло і не мало на праці але результат себе виправдав!  
Невеликий список переробленого:  
-резонатор (довга його до колеса, на фотографії здається довшим з-за рогу)  
-бак від 4-ї серії ІЖ  
-фірмові покришки з нормальними спіцованние колесами  
-кастом сидінні  
-власний проводка  
-ксенон  
-контроль температури, напруги, електронний спідометр  
-зажіганіе ФУОЗ (формування випередження кута запалювання), оптичний датчик  
-katushka zazhiganiya 2 Свічки  
-izbavilsya з Zamky zazhiganiya, стояти реле silovih uzlah