Тюнінг Салону Пріори

Історія

Історія родини «Лада До» nachalasy aprele в 2007 Року, коли- світової poyavilsya peredneprivodnиy Пріора седан 2170.Після цього, в лютому 2008 року починається серійне виробництво хетчбека Priora 2172.Тоді ж в 2008 році, але в жовтні, на автосалоні в Краснодарі був представлений і універсал LADA Priora 2171, випустили його на ринок вже в наступному 2009 році, 27 травня.

Якщо попередником першого седана був ВАЗ 2110, то волзький універсал створений на базі більш просунутого ВАЗ 2111, ліцензія на виробництво якого в 2009 році була продана українському заводу в Черкасах.

Слід зазначити, що, мабуть, найбільшою похвали удостоїлася саме

LADA Priora 2171.Виробник взяв для авто все найкраще, що було в ВАЗ, додав більше 200 оригінальних деталей, оснастив машину сучасним системами і механізмами, які були знайомі вітчизняним автовласникам переважно по машинам іноземного виробництва, істотно переробив дизайн інтер'єру та екстер'єру.При цьому над машиною трудилися не тільки вітчизняні професіонали, але майстри з Італії, Франції, Німеччини, Японії та Кореї.

LADA Priora 2171 представлена ​​досить потужним (98 к.с) і надійним 4-циліндровим 16-клапанним двигуном об'ємом в 1, 6 л.Максимально можлива швидкість складає 183 км / год. Витрачання палива в міському циклі, згідно з офіційними даними виробника, становить 9, 8л / 100км, в змішаному циклі - 7, 2л / 100 км, а в заміському і того менше - всього 5, 6л / 100км.Коробка передач, як і в інших моделях, представлена ​​механікою на 5 передніх і 1 задню швидкості.

Окремої похвали заслуговує антиблокувальна система гальм восьмого покоління, над створенням якої трудилися фахівці компанії «Bosch».Множинні тест-драйви підтвердили високу якість і функціональність ABS, яка продемонструвала дійсно відмінні показники керованості машини на слизькому покритті.