Тюнінг Двигателя Ваз 21099

Історія

ВАЗ 21099 побачив світ в 1990 році. За великим рахунком, це остання модель автомобіля, розроблена на Волзькому автомобільному заводі ще в радянських умовах.І poslednyaya варіації родини «Лада Самара» (або «Лада Супутник», як АБ nazиvalosy iznachalyno).

В його розробці також брали активну участь фахівці з Porsche.Але вийшло так, що ВАЗ 21099 отримав найбільше число зовнішніх відмінностей від восьмої та дев'ятої моделі, в багатьох елементах схожих один на одного, як дві краплі води.В результаті дев'яносто дев'ята «Лада» стала володіти дуже впізнаваним дизайном.

Перш за все, відмінності полягають в типі кузова авто. Адже це вже ніякий не хетчбек, а самий натуральний чотиридверний седан.Як результат - кілька специфічний зовнішній вигляд за рахунок утворення «апендикса» в задній частині кузова, в якому і розташувався багажник.Це призвело до збільшення габаритної довжини на 200 мм, що не кращим чином відбилося на управлінні.Ні - воно залишилося таким же чутливим, як і у всіх «Самар». Однак при проходженні віражів може відчуватися деяка хиткість.І авто тому має трохи більше низькі спортивні характеристики, ніж його «колеги по цеху».

«Передок» став відрізнятися за рахунок дещо зміненою решітки радіатора, відмови від характерного пластикового «дзьоба» і модифікованої конструкції крил.В салоні розмістилася оновлена ​​«висока» приладова панель з тахометром.

ВАЗ 21099 став оснащуватися півторалітровим карбюраторним двигуном з потужністю 70 л.с. Їм комплектується «нульова» модифікація, ВАЗ 210990. Паралельно існує й ВАЗ 210993, який використовує трохи менш об'ємний 1, 3-літровий двигун, аналогічний за своїми характеристиками «дев'ятці».Традиційно набула деякого поширення і ВАЗ 21099i, оснащений інжекторним двигуном, більш стабільним в роботі, економічним і екологічним.

До речі, на ринку часто зустрічаються реекспортні ВАЗ 21099.Зазвичай впізнати їх можна за рахунок наявності каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів.

На Волзькому автозаводі ВАЗ 21099 перестав випускатися ще в червні 2004 року.Після цього його випуском ще довгий час займався Запорізький автомобільний завод (Україна).Там цей автомобіль вироблявся ще до 2011 року. В даний час російською промисловістю випускається модернізований аналог «дев'яносто дев'ятої» - ВАЗ 2115, повністю витіснив оригінальну машину з ринку нових авто.