Тюнінг Ауді 100 45 Кузов

Історія цієї моделі німецького концерну Audi ведеться з 1968 року.Саме тоді з'явилася перша Audi 100.

Безумовно, вона змінювалася з роками: перетворювалася зовні і в технічному плані.Останнє покоління Byla Audi 100 45 Трейлер, vypuskavšaâsâ 1990 і 1994 роки stavšaâ однією з самих кращий автомобіль для свого часу.Цієї моделі було вироблено понад 600 тисяч примірників. Починаючи з 1995 року, автомобіль став випускатися під ім'ям Audi 6.

Не слід забувати, що компанія Audi завжди прагнула не відставати від своїх не менш іменитих конкурентів BMW і Mercedes-Benz.Але, випустивши в 1990 році оновлену Audi 100, компанія не тільки в бруд обличчям не вдарила, а й, більш того, була вправі пишатися своїм дітищем.

Познайомимося з цією іномаркою ближче, щоб зрозуміти її відмітні особливості.

Зовнішній вигляд і обробка салону

Габаритні розміри кузова дозволяють з достатнім комфортом розміщуватися в автомобілі п'яти пасажирам.Водійське сидіння стало регульованим, а значить, і більш зручним.Пасажири на задніх сидіннях незручностей також не відчували. При цьому відділення для багажу у седанів мало дуже непоганий обсяг - 510 літрів, а ось універсали не могли похвалитися великим обсягом багажного відділення - всього 1310 літрів.

Зовні кузов був відмінно захищений, адже виготовлявся він з оцинкованої сталі.При цьому від наскрізної корозії гарантія була цілих 10 років, а на лакофарбове покриття гарантія становила 3 ​​роки.

Слід особливо відзначити якість складання автомобіля - воно виявилося на дуже високому рівні.Крім того, виробник істотно підвищив шумоізоляцію салону.

В інтер'єрі ж салону стали використовуватися матеріали дорожчі і набагато кращої якості.

Силові агрегати автомобіля Audi 100 45 кузов і його ходові якості

Під капот автомобіля встановлювалися найрізноманітніші двигуни.Спочатку самим «скромним» по потужності був дволітровий бензиновий мотор (101 л.с.). У той же час авто комплектувалося і двома іншими бензиновими двигунами з обсягами 2.3 літри (133 к.с.) і 2.8 літра (174 к.с.).

Роком пізніше в лінійку моторів, що встановлюються на автомобіль, включили ще три різних варіанти: дволітровий бензиновий, потужністю 115 кінських сил і пара дизельних з обсягами 2.4 літри (82 к.с.) і 2.5 літра (115 к.с.).

Найпотужнішим в лінійці став двигун з турбонаддувом, об'ємом 2.2 літра і розвиває потужність 230 кінських сил.

В пару до всіх моторам встановлювалася або п'яти-ступінчаста механічна коробка перемикання передач або ж чотирьох-ступінчаста автоматична КПП.